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　�。ǘ�十一）創(chuàng)新金融服務(wù)。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)按照商業(yè)可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控原則支持社會(huì)資本投資鐵路項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為社會(huì)資本投資鐵路項(xiàng)目創(chuàng)新?lián)�保方式，支持利用采礦權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等進(jìn)行擔(dān)保貸款，積極探索利用鐵路運(yùn)輸、土地綜合開發(fā)等預(yù)期收益進(jìn)行質(zhì)押貸款。發(fā)揮政策性和開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)的作用，加大對(duì)符合條件的政府和社會(huì)資本合作 (PPP)項(xiàng)目的信貸支持力度，為項(xiàng)目提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定、低成本的資金支持。

　�。ǘ�十二）促進(jìn)債權(quán)和股權(quán)融資。支持符合條件的企業(yè)通過發(fā)行企業(yè)債券、公司債券和債務(wù)融資工具等方式籌措鐵路建設(shè)資金。允許符合條件的、以新建項(xiàng)目設(shè)立的企業(yè)為主體發(fā)行項(xiàng)目收益?zhèn)�，支持重大�?xiàng)目發(fā)行可續(xù)期債券。鼓勵(lì)社會(huì)資本投資鐵路的企業(yè)通過IPO（首次公開發(fā)行股票并上市）、增發(fā)、資產(chǎn)證券化等方式籌集資金用于鐵路建設(shè)。

　�。ǘ�十三）實(shí)行稅收優(yōu)惠。社會(huì)資本投資的鐵路項(xiàng)目符合《公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定條件的，自項(xiàng)目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入所屬納稅年度起，第一年至第三年免征企業(yè)所得稅，第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅。

　�。ǘ�十四）加大配套外部電源建設(shè)。電網(wǎng)企業(yè)要積極支持社會(huì)資本投資的鐵路建設(shè)，參照國(guó)家鐵路配套外部電源建設(shè)的辦法，通過電氣化鐵路還貸電價(jià)政策補(bǔ)償電網(wǎng)投資。

　　六、建立健全工作機(jī)制

　　（二十五）進(jìn)一步加快項(xiàng)目核準(zhǔn)。深化行政審批制度改革，優(yōu)化審核流程，推進(jìn)建立并聯(lián)審批機(jī)制和在線審批平臺(tái)，明確咨詢?cè)u(píng)估和核準(zhǔn)時(shí)限，開辟綠色通道，加快核準(zhǔn)進(jìn)度。對(duì)于法律、法規(guī)沒有明確規(guī)定作為項(xiàng)目審批前置條件的行政審批事項(xiàng)，一律不再作為前置審批。

　�。ǘ�十六）加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。國(guó)家鐵路局要強(qiáng)化安全、質(zhì)量等監(jiān)督管理，依法開展檢查、驗(yàn)收和責(zé)任追究，切實(shí)維護(hù)公眾利益和公共安全。各有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督管理，規(guī)范行政許可，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，建立健全社會(huì)資本投資鐵路市場(chǎng)信用記錄。

　　（二十七）充分發(fā)揮協(xié)商機(jī)制作用。國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門依托鐵路投融資改革和建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會(huì)議制度，形成工作合力，及時(shí)研究推動(dòng)社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)工作。近期重點(diǎn)推進(jìn)蒙西至華中、長(zhǎng)春至西巴彥花鐵路等引進(jìn)社會(huì)資本的示范項(xiàng)目實(shí)施。

　�。ǘ�十八）做好項(xiàng)目跟蹤服務(wù)。各級(jí)發(fā)展改革部門要進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)社會(huì)資本投資鐵路項(xiàng)目的服務(wù)意識(shí)，協(xié)調(diào)矛盾解決問題。要建立信息平臺(tái)，加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，掌握項(xiàng)目進(jìn)展，及時(shí)溝通信息。做好輿論引導(dǎo)，營(yíng)造良好氛圍。